叉车行业属于完全竞争性领域,市场竞争激烈。在国内市场方面,目前企业约200家左右,以中小企业为主,市场销售集中度相对较高。
长期以来,电动叉车生产一直是我国工业车辆行业的弱项,特别是三电技术(电池、电机、电控)的落后状况困扰着电动叉车的发展。近年来。随着国外电动车辆和电动车辆配套件的引入,国内电动车辆技术进步呈加速之势,但是,国产电动车辆与国外先进产品相比尚有一定差距,独资、合资企业的电动车辆在质量、动力性、可靠性等方面仍有较大的优势。
由于锂电池的价格较高,我国电动叉车全部是以铅酸电池为动力。从2017年开始,各大叉车厂家陆续推出了锂电池叉车,使得锂电叉车行业得到进一步发展,叉车锂电化已是趋势所向。
从销量规模来看,目前我国规模较大的电动叉车品牌有中力、诺力、合力、杭叉、林德(中国)、丰田(中国)、宁波如意、台励福(青岛)、美斯科、三菱(中国)。
当前,我国前十家企业占中国电动叉车总销量的85%左右,市场集中度较高。
芜湖市国力叉车培训学校主要从事叉车司机、起重机械作业、汽车维修、焊工、电工、钳工等工种的培训、考证工作。
托盘尺寸
对于已经使用大量托盘的用户,这一点尤为重要。托盘的规格,也会影响到电动叉车的选用。不同的托盘,应选用与之相对应的电动叉车。
在选购电动叉车的时候,还有其他需要我们留意的地方,如仓库门的高度、集装箱的高度都应高于叉车的整车高度;实行三班轮流工作的用户,在选购电动叉车时还应考虑是否要另配电瓶;货物起升到一定高度后电动叉车的额定载荷失载问题,即载荷曲线;特殊行业,如温度很低的冷库,对于电动叉车的要求会更高;如果车是要在楼层中作业,务必要考虑到,楼层每平方能承受到多少重量;还需考虑一个路面的问题,叉车考证要多少钱,客户的路面不平,斜坡,对轮子和电机的磨损都是很大的。
使用方便,电动叉车由于其操作控制简便,灵活外,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,叉车考证在哪里学,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操作人员的劳动强度,这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。
使用成本,电能的消耗成本要比柴油或石油液化气的消耗成本低很多。假如我们以一台载荷能力为三吨的叉车来做比较,一辆柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油,车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为196元(每升柴油4.9元)。而一辆三吨电动叉车如果采用的是80 伏500AH的蓄电池的话(该电瓶的储存电量为80x500=40千瓦时),操作一个班次(放电80%,按照120%补充充电比例,需要消耗电能约为40 度)成本是约140元左右(按照目前工业用电每度3.5元计算)。每天可以节省56元,芜湖叉车考证,一年按照250工作日计算的话,一年可以节省14,叉车考证要多久,000元的能源 成本。如果以使用5年时间来计算的话,可以节省70,000元。
电动叉车由于其操作控制简便,灵活外,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操作人员的劳动强度,这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。这些方面来看,电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快。